一种气液混合器，其含有一壳体可供容置液体，该壳体穿设有一进气气嘴及一排气气嘴，又该壳体内设有一调理板，其穿设有一进气管及一与该排气气嘴错位的排气口，该调理板下方设有一管体，该管体与该进气气嘴相连通，该管体其纵向至少开设有一穿透部，其由上至下逐步扩展，由此，当该排气气嘴衔接至引擎，引擎的负压扶引外部空气进入该气液混合器发生含有适量气态水分子的空气，并运送置引擎，以到达助燃的作用。（*该技能在2025年维护过期，可自在运用*）
关于车辆的引擎运作过程中，是经过燃油于引擎内爆破焚烧以供引擎运转作动，但是空气和燃油的爆破焚烧常常不彻底，因此发生许多废气和引擎积碳，当适量的气态水分子于高温环境下可以分解出氢气和氧气，由此以到达助燃的作用，使焚烧更彻底，且下降废气排放，铲除引擎积碳。常见一种助燃器，其包括有一瓶体，供容置水或水与乙醇的混合溶液，该瓶体穿设有一进气管，该进气管的出气端设于该瓶体所容置的液体的液面下。该瓶体的上端更设有一出气管，且该出气管的进气端设于该瓶体所容置的液体的液面上方，而该出气管的出气端衔接至一引擎进气歧管，并透过该引擎进气歧管衔接至一引擎的返气口，当该引擎运转作动时所发生的负压，使该进气管从该瓶体外扶引空气进入该瓶体于溶液中发生气泡，经过气泡外表与溶液触摸，发生含有气态水分子的空气，并引导含有气态水分子的空气进入该引擎内与燃油混合爆破焚烧，并于高温时分解出氢气和氧气，由此以到达助燃的作用，但是，其气液混合作用不彰
一种气液混合器，其特征是，其包括有：一壳体，其内设有一容置空间，且该壳体穿设有一进气气嘴及一排气气嘴；一调理板，其横向设于该壳体于该容置空间内，该调理板设有一进气管，且该进气管与该进气气嘴相连通，一起该进气管周缘朝外向下环设有一扶引斜面，而该扶引斜面穿设有一排气口，且该排气口与该排气气嘴呈交织设置，又该扶引斜面的外周缘朝下环设有一凸环，其间，该调理板将该容置空间分隔有上方的一上部容置空间与下方的一下部容置空间；一管体，其与该进气管相连通，该管体管壁纵向至少开设有一穿透部，该穿透部由上至下逐步扩展。
